易車訊?10月9日，邁凱邁凱倫Artura在國內正式亮相，內首官方售價238萬元，秀售并正式接受預定。邁凱Artura是內首首款基于全新邁凱倫輕量化碳纖維架構（MCLA）打造的車型，動力系統由全新3.0升雙渦輪增壓V6汽油發動機、秀售電動機與高能電池組構成，邁凱綜合輸出功率680馬力，內首峰值扭矩720牛·米，秀售0-100公里/小時加速僅需3.0秒。邁凱

Artura是內首邁凱倫旗下首款量產高性能混合動力（HPH）超級跑車，基于全新邁凱倫輕量化碳纖維架構（MCLA）打造的秀售車型，該架構針對高性能混合動力系統實現專屬優化，邁凱由位于謝菲爾德地區的內首邁凱倫復合材料技術中心（MCTC）設計打造。

輕量化車身采用超塑成形鋁材與碳纖維，秀售打造黃金超跑比例；邁凱倫“外形遵從功能”設計理念呈現緊裹式設計造型，自重低至1498公斤。

動力系統由全新3.0升雙渦輪增壓V6汽油發動機、電動機與高能電池組構成，綜合輸出功率680馬力，峰值扭矩720牛·米。全新V6發動機最大輸出功率585馬力，峰值扭矩達585牛·米。電動機功率95馬力，瞬時扭矩高達225牛·米，0-100公里/小時加速僅需3.0秒，0-200公里/小時加速8.3秒，0-300公里/小時加速21.5秒。

內飾設計全面革新，采用全新8英寸高清觸摸屏信息娛樂系統支持先進駕駛輔助系統（ADAS）；具備智能手機鏡像功能。并且創新性電氣系統支持OTA在線軟件升級，并提供集成式被盜車輛追蹤功能（僅面向部分市場）與未來持續升級服務。

電動機匹配的電池組由五個鋰離子電池模塊構成，可用容量為7.4千瓦時，純電動續航里程達30公里。電池組通過歧管通道內的制冷劑得到冷卻，可將電能由車輛后方傳輸至前方輔助設備的配電裝置，置于結構性碳纖維底板之上。整體裝置由螺栓固定于單體底盤后部，剛度表現與重量分布顯著提升，同時獲得全面的碰撞保護。

Artura提供四種動力模式，其中包括零排放續航里程達30公里的純電模式。舒適（Comfort）模式專為應對各種駕駛環境而設計，可更大限度提升整車續航里程與燃油效率。當車速低于40公里/小時時，駕駛者可通過增強型啟停模式關閉內燃機。當車速加快、動力需求更高時，則可逐步啟動發動機。在運動（Sport）與賽道（Track）模式下，電動機功率輸出更加強勁。獨立操控模式選擇可助力駕駛者依據個人喜好、天氣與路況調節阻尼器的硬度與電子穩定控制系統的介入程度。

責任編輯: 杜宇

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