易車訊9月28日，零跑零跑C01正式上市，式上市補售萬補貼后售價區間為19.38-28.68萬元。貼后揚州高端美女上門外圍上門外圍女（微信181-8279-1445）提供全球及一二線城市兼職美女上門外圍上門外圍女作為零跑汽車推出的元起第4款量產車，零跑C01定位純電動中大型轎車，零跑CLTC續航里程分別為525km、式上市補售萬606km、貼后630km及717km，元起并配備無電池包CTC技術。零跑

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零跑C01新車速覽

零跑汽車推出的第四款量產車，定位純電動中大型轎車

全球首款采用無電池包CTC技術的電動車

采用溜背式車身，風阻系數僅為Cd0.226

內飾延續三塊大屏設計，多媒體系統配備高通車載SA8155P芯片

CLTC工況下續航里程分別為525km、606km、630km及717km

造型運動氣息十足

零跑C01采用優雅且具有力量感的型面造型。前臉主動進氣格柵配以貫穿式頭燈，且前大燈組不僅可展示流水及呼吸動態效果，還支持多種燈語模式。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5050*1902*1509/1515mm，軸距2930mm。

來到車側，零跑C01配備了隱藏式門把手及無框車門，尾部采用當下流行的溜背式車身，車尾可點亮的LEAPMOTOR品牌標識將尾燈相連在一起，配合翹起的鴨尾，營造出濃郁的運動化氛圍，同時零跑C01的風阻系數僅為0.226Cd。

內飾配備三塊大屏

內飾延續了與零跑C11相同的三塊大屏設計，不過與其它品牌貫穿式聯屏不同，三塊屏幕是分開的，有著各自功能區域。同時車內Leapmotor OS多媒體系統配備了高通車載SA8155P芯片，可實現人臉ID識別啟動、自動適配設置、深度AI智能學習進化等功能。

此外，零跑C01率先搭載OPPO智能車聯，支持OPPO手機互聯，亦能通過OPPO手表控制車輛。蘋果用戶也可通過iWatch實現智能車控，通過Siri語音喚醒C01，對車輛進行解鎖、上鎖、一鍵尋車等功能操作。

零跑C01的座椅使用了一體式座椅+類似航空頭枕的設計，打孔的NAPPA真皮用料相當扎實。后排也使用了兩個獨立“老板椅”的設計，可以支持座椅角度調節。內飾頂棚采用了麂皮絨材料，觸感相當細膩。

四種續航版本/采用無電池包CTC技術

動力部分，零跑C01采用單電機后驅與雙電機四驅兩種布局。單電機后驅版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m。CLTC綜合續航里程分別為525km、606km及717km（配備90kWh三元鋰電池組）。雙電機四驅版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，CLTC綜合續航里程630km，四驅雙電機高性能版百公里加速時間3.66秒。

同時標配Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統——即28個高精感知硬件，23項智能駕駛輔助功能，可訂閱NAP智能領航輔助系統。覆蓋日常城市出行、高速長途駕駛、停車場泊入泊出等全場景，提供全時、全方位駕駛輔助。

同時新車配備有智能電池管理系統，通過車端的BMS實時在線檢測以及云端大數據的AI學習，可以科學預判電池未來狀態，延長電池的使用壽命，提升安全性能。

值得一提的是，零跑C01成為全球首款采用無電池包CTC技術的電動車，即電池模組整合到車輛底盤結構內。在性能方面 ，CTC技術為整車帶來扭轉剛度25%的提升，輕量化系數達到2.4，提升20%。車身扭轉剛度越高，抵御共振能力就越強，意味著零跑C01能擁有更出色的駕控性能以及更好的底盤響應效率，并大大改善整車NVH。

官方公布最新數據顯示，自5月10日開啟預售以來，零跑C01累計訂單量已超過10萬輛，優異的表現讓不少人都十分驚訝。如此龐大的訂單量也意味著下一款爆款新能源車即將到來。事實上，相比于同價位的長安深藍SL03、比亞迪海豹與哪吒S等競品車型。

零跑C01有著四款車型中最長的車身尺寸，作為家族中的旗艦級轎車，零跑C01延續了零跑C11的“堆料”方針，當消費者想選擇一款價格、續航、空間、配置都滿意的純電動車型時，各方面擁有不俗競爭力的零跑C01成為了細分市場內的佼佼者，我相信這也是其收獲到10萬輛訂單最主要的原因。

在零跑C11交付一年以來，月銷量突破6000輛的基礎上，零跑C01的上市將助力零跑實現品牌向上，在收獲超過10萬輛訂單的背景下，零跑C01交付后實現月銷破萬似乎僅僅是時間問題。

根據易車App“純電動車型熱度榜”數據，零跑C01日均關注度3.2萬，位列第18名。如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 秦慶寶