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易車訊10月29日，全新全新奧迪A8L Horch創始人版正式全球首發。奧迪這款新車是創長更北京石景山區外圍（本地高端外圍）[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務快速安排面到付款不收定金奧迪品牌推出的首款專為中國消費者量身定制的D+級豪華旗艦產品，據悉全新奧迪A8L Horch創始人版將于2022年正式上市。始人式
全新奧迪A8L Horch創始人版采用尚未發布的版正布新款A8L設計風格，正面望去，止加經三圍鍍鉻修飾的顛覆專屬進氣格柵極具立體感。矩陣式LED大燈作為奧迪的豪華經典特征，在這款旗艦級產品中散發自信光芒。全新
早在新車發布前的奧迪測試階段，就有諜照顯示其軸距在A8L基礎上有所加長，創長更北京石景山區外圍（本地高端外圍）[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務快速安排面到付款不收定金如今這一消息得到了證實。始人式據了解，版正布全新奧迪A8L Horch創始人版相較于新款奧迪A8L軸距加長130mm，止加這也直接為后排乘客創造了更高級別舒享空間。顛覆值得一提的是，這也與邁巴赫S級的軸距增加、擴展后排空間的設計思路相同，進一步明確了兩者的競爭關系。
細節上，全新奧迪A8L Horch創始人版在C柱上設置了“HORCH”專屬標識、鍍鉻外后視鏡以及帶有“H”標識的20英寸輪圈。
新車尾部則保持了A8L的穩重效果，OLED尾燈帶來不錯的科技感，其也集成了奧迪先進的照明技術。此外，相比于A8L，下包圍造型也有所調整，更顯精致。當然，作為專屬象征，車尾同樣具備“HORCH”標識。
進入車內，全新奧迪A8L Horch創始人版沿用了A8L的整體設計風格，中控屏與中控臺融為一體，形成數字虛擬座艙。基于MIB3+Asterix全新奧迪互聯平臺打造的Audi connect互聯系統，配合全觸控MMI操作系統及后排智能觸控及信息娛樂系統，帶來高度智能化的交互體驗。
配置方面，新車配備了隱藏式可升降聲學棱鏡B&O音響、后排化妝鏡、底部厚絨地毯、全景天窗等，前/后排座椅均帶有按摩功能（提供8種模式）。舒適性方面，新車后排座椅擁有兩倍緩震填充物，搭配后排足底按摩功能，保障乘客坐享其中。此外，新車還配備了智能自動泊車系統、駕駛輔助系統等科技配置。
值得一提的是，新車內部多位置嵌有“Horch”標識，搭配可發光的“Horch”門檻飾條，使得外觀設計所強調的專屬體驗得以延續。前后排座椅和車門均采用了菱形縫線設計，考究的細節設計進一步提升新車的豪華感。
動力方面，全新奧迪A8L Horch創始人版將搭載3.0L渦輪增壓V6發動機與48V輕混系統，并配備quattro全時四驅系統及動態全輪轉向系統，關于這套動力系統的具體參數還不得而知。此前，有傳言稱6.0L W12發動機可能會再次出現在產品序列中，但目前并未得到證實。 關于霍希
霍希（Horch）是一個獨立的品牌，成立于1899年，其創始人奧古斯特·霍希也是奧迪公司的創始人，而如今奧迪四環中的一環代表的便是霍希品牌。 在1909年，奧古斯特·霍希與董事會、監事會之間產生巨大分歧后，離開了霍希公司，并在同年創建新公司——“Audi”，其實就是“Horch”的拉丁譯文。奧迪成立后主要制造豪華轎車。 在19世紀20年代，面臨經濟危機的德國汽車市場開始趨于萎靡，于是在1932年，霍希、奧迪、DKW、漫游者四家公司合并成汽車聯盟，并采用四環徽標沿用至今。起初，這四家公司所肩負的制造責任不盡相同，霍希主要負責生產超豪華車型，奧迪負責生產豪華車型，DKW和漫游者分別生產摩托車和小型車。 隨著第二次世界大戰和品牌轉型等因素，霍希品牌在1958年宣告退市，不久后DKW和漫游者也不復存在。四環中僅有奧迪一家公司肩負著“聯盟四環”的重任，一直至今。 如今，隨著奧迪品牌在豪華車市場的堅固地位，再次具備向上發展并“復活霍希”的實力。如何重塑霍希的榮耀，全新奧迪A8L Horch創始人版便成為了最好的答案。 責任編輯: 馮禹森 |
