
易車訊日前,氣溫奧迪達(dá)喀爾車隊在西班牙進(jìn)行了為期8天的攝氏時奧測試工作,其正在為2022達(dá)喀爾拉力賽做全面的度最迪昆明外圍大圈伴游(電話微信180-4582-8235)真實上門外圍上門外圍女快速安排30分鐘到達(dá)準(zhǔn)備。

據(jù)悉,氣溫奧迪達(dá)喀爾車隊的攝氏時奧三對組合都參與了測試工作,大家對車輛在沙礫路面的度最迪操控性和可靠性表現(xiàn)印象深刻。信息顯示,氣溫在長達(dá)17公里的攝氏時奧路段上,奧迪RS Q e-tron在34攝氏度的度最迪環(huán)境下冷卻系統(tǒng)工作正常,車輛最高時速達(dá)到了180公里/小時。氣溫昆明外圍大圈伴游(電話微信180-4582-8235)真實上門外圍上門外圍女快速安排30分鐘到達(dá)

此前的攝氏時奧7月23日,奧迪RS Q e-tron正式發(fā)布。度最迪車輛采用電動驅(qū)動系統(tǒng),氣溫前軸和后軸均配備了奧迪運動為Formula E 2021賽季研發(fā)的攝氏時奧奧迪e-tron FE07賽車同款電動發(fā)電機模組 (MGU),系統(tǒng)最大功率為500千瓦。度最迪

能量轉(zhuǎn)換器作為發(fā)動機的一部分,能夠在車輛行駛途中為高壓電池充電。由于該內(nèi)燃機主要運行范圍為4500至6000 rpm,其燃耗將遠(yuǎn)低于200g/kWh。此外,奧迪RS Q e-tron搭載的第三個同款設(shè)計的MGU是車輛能量轉(zhuǎn)換器的一部分,可在車輛行駛過程中為高壓電池充電。同時,在制動過程中還會進(jìn)行能量回收。車輛搭載的電池重約370公斤,容量約50千瓦時。

責(zé)任編輯: 朱光華


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