易車訊 2月21日，奔馳奔馳EQS SUV將于今日上市，將于今日新車定位為旗艦SUV，正式深圳羅湖區（全套服務）上門按摩崴信159+8298+6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款將沿用EQ家族的上市外觀設計風格。動力上將提供后驅和四驅兩種版本，定位CLTC工況下續航最高可達742公里，純電百公里電耗16.2千瓦時起。旗艦

奔馳EQS SUV已經在海外上市，奔馳售價區間為10.44-12.595萬美元，將于今日約合人民幣72.06-86.94萬元，正式深圳羅湖區（全套服務）上門按摩崴信159+8298+6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款其定價與海外的上市EQS轎車起售價接近(10.4萬美元，約合71.79萬人民幣)。定位目前，純電國內奔馳EQS轎車的旗艦售價區間是107.46-151.36萬元，參考國外兩款車型的奔馳差價，預計國內EQS SUV價格將會與EQS轎車相接近，價格略高一點。

外觀方面，新車將采用EQ家族最新的設計語言，封閉式多邊形中網內部采用星芒風格的三叉星裝飾點綴，搭配貫通的像素式LED大燈，視覺沖擊力十足。前包圍采用分段式造型，兩側配備了大尺寸空氣導流槽，看上去較為運動。

側面采用短前后懸的設計，以提供充足的車廂空間。在車身尺寸方面，新車長寬高為5125/1959/1718mm，軸距為3210mm，尺寸與EQS轎車接近。尾部造型相對簡潔，貫穿式LED尾燈內部燈組布局較為復雜，設計感較強。后包圍造型十分圓潤，塑造出一定的運動感，與車頭形成呼應。

內飾方面，EQS SUV與EQS轎車的設計風格基本一致，中控臺由17.7英寸的OLED中控顯示屏、12.3英寸儀表板以及12.3英寸的副駕駛屏組成，系統具備8核心CPU和24GB內存以及英偉達Xavier AI芯片等。

全新EQS純電SUV的內飾細節展現出了電動化時代的豪華特征：材質的搭配更為考究，內飾各型面間的過渡更為流暢。中控臺上方的燈帶隨啞光鍍鉻飾條和真皮縫線無縫環繞至車門處，而隨處可見的白色真皮則完美突顯了高光黑色的操作區域和中控超聯屏。最令人稱道的當屬中央儲物格蓋板處和門板扶手處的實木面板，其內嵌了大小不一的金屬三叉星標志，這一點綴使其既精致而不落俗套，堪稱簡約豪華的典范設計。

空間方面，新車采用7座布局，前兩排為常規五座設計，第三排增加了兩個座椅，但是第三排的空間和舒適度表現都一般，新車配置非常豐富，第二排標配電動座椅調節，坐墊可前后移動130毫米，靠背可前后調節14度和4度，而且第二排和第三排座椅放倒以后，可以形成一個純平的空間。

動力方面，EQS SUV 450+采用后輪驅動，EQS SUV 580 4MATIC采用雙電機四輪驅動。450+車型最大功率265千瓦，最大扭矩568牛·米，580 4MATIC車型最大功率400千瓦，最大扭矩858牛·米，電池容量為107.8千瓦時，CLTC工況下續航最高可達742公里，百公里電耗16.2千瓦時起。使用直流快充時，電量10%到80%只需要31分鐘。

EQS SUV采用四連桿前懸架、獨立多連桿后懸架結構，具有連續可調阻尼ADS+的AIRMATIC空氣懸架。為了加大離地間隙，可將車身抬高25毫米。動態操控選擇除節能、舒適、運動和個性化模式以外，還提供了越野駕駛模式，并可以選擇是否與ESP配合使用。

EQS SUV標配的后輪主動轉向功能角度可達4.5度，用戶還可以選裝轉向角高達10度的后輪主動轉向系統。

上易車App搜索“超級評測”，看專業、硬核、全面的汽車評測內容。

責任編輯: 易車編輯