易車原創(chuàng) 不久前，豐田豐田bZ Compact SUV概念車正式亮相，展望這是純將量常州外圍（外圍上門）外圍預約（電話微信156-8194-*7106）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付款一款具有極高設(shè)計成熟度的量產(chǎn)車，未來將會成為豐田“bZ“純電動車家族的豐田新成員。

在已經(jīng)上市的展望豐田bZ4X純電中型SUV，以及即將于2023年上市的純將量一汽豐田bZ3純電中型車之后，豐田bZ Compact SUV概念車大概率會成為新的豐田全球銷量擔當，是展望一款面向中國、美國和歐洲消費者的純將量純電緊湊型SUV，不出意外的豐田話，它未來大概率也會國產(chǎn)。展望

量產(chǎn)版最快或?qū)⒂?023年底亮相

雖然豐田官方目前還沒有給出準確的純將量消息，但是豐田縱觀中國、美國、展望常州外圍（外圍上門）外圍預約（電話微信156-8194-*7106）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付款歐洲等全球主要市場，純將量豐田在純電緊湊型SUV領(lǐng)域目前幾乎處于空白，因此bZ Compact SUV概念車的量產(chǎn)計劃應(yīng)該具有極高優(yōu)先級。如果一切順利的話，推測量產(chǎn)版可能會在2023年底亮相，并于2024年上市銷售。

除此之外，在2023年豐田還會推出一款重磅產(chǎn)品，就是與bZ Compact SUV概念車同時亮相的C-HR Prologue概念車，它將是新一代C-HR純電版，定位純電小型SUV，預計未來也會國產(chǎn)。

C-HR Prologue概念車

可能命名為“bZ3X”

通過bZ Compact SUV概念車的命名方式就能看出來，豐田計劃將新車列入“bZ“純電動車家族，就像大眾旗下的“ID.”系列一樣，結(jié)合bZ4X和bZ3的豐田最新命名規(guī)則來看，新車量產(chǎn)車或許會稱為”bZ3X“。

外觀設(shè)計成熟度極高

bZ Compact SUV概念車已在2022洛杉磯車展上正式亮相，但是在2021年11月豐田和雷克薩斯公布未來的數(shù)十款純電動車戰(zhàn)略時，就已經(jīng)亮相了，當時這款概念車也被稱為“bZ Compact SUV”。

2021年11月的bZ Compact SUV概念車

2022年11月的bZ Compact SUV概念車

兩款概念車的亮相間隔，正好相距一年，可以看到2022年11月的bZ Compact SUV概念車具有更高的成熟度，雖然車身線條幾乎相似，但是前臉部分頭燈和前杠等處的造型更加成熟，同時也首次展示了尾部的新設(shè)計。

新車的亮點設(shè)計包括C型貫穿頭燈，這是豐田的最新家族臉譜，車身的隱藏門把手和融入轎跑車元素的車頂線條，尾部硬朗銳利的線條，還有貫穿式LED光源，從量產(chǎn)角度而言這些元素并不復雜，未來預計都會在商品車上出現(xiàn)。

車身尺寸與RAV4榮放相當

bZ Compact SUV概念車的長/寬/高分別為4538/1888/1560毫米，軸距約2743毫米，擁有21英寸輪圈，預計量產(chǎn)版輪圈最多20英寸，或者更小。

作為比較，RAV4榮放的長/寬/高分別為4660/1855/1680毫米，軸距2690毫米，有17英寸、18英寸和19英寸三種輪圈規(guī)格。

如果bZ Compact SUV量產(chǎn)版也是相近的尺寸，能看到為了獲得靈動的外觀，相比RAV4榮放而言，長度短122毫米，高度低120毫米，不過得益于純電平臺緊湊的機械布局，軸距反而多了53毫米。

至此，好處是車身看起來更小巧靈活，并可能擁有更充裕的后排腿部空間，不足是行李廂容積和后排頭部的縱向空間可能會小很多。不過目前只是猜測，未來還需要等待量產(chǎn)版來確定。

內(nèi)飾采用極簡設(shè)計理念

bZ Compact SUV概念車采用了極簡設(shè)計理念打造，能看到造型酷炫的長方形方向盤，不過車內(nèi)功能區(qū)包括儀表盤，大尺寸中央觸控屏，換擋控制區(qū)在內(nèi)的布局都不算新鮮，很多國產(chǎn)新能源車上都有相似的設(shè)計元素。

雖然功能區(qū)布局沒有新意，但是均采用“L”型曲面設(shè)計的儀表盤和中控屏比較有意思，可能采用了OLED柔性屏打造，看起來非常獨特，目前在量產(chǎn)車中不多見，希望豐田能保留這項配置，給大家?guī)眢@喜。

“YUI”語音控制系統(tǒng)令人期待

同時，豐田還將為消費者們帶來被稱為“YUI”的智能語音交互系統(tǒng)，預計與小鵬、蔚來、吉利等國內(nèi)新能源車和傳統(tǒng)燃油車企的車機系統(tǒng)一樣，可以更精準的識別駕乘者的語音控制指令，并實現(xiàn)與車內(nèi)多種功能的聯(lián)動。

主力車型續(xù)航或在500-600公里之間

關(guān)于動力系統(tǒng)、電池和續(xù)航里程等參數(shù)方面，豐田目前還沒有公布任何信息，但是通過對bZ3、bZ4X等相關(guān)純電動車產(chǎn)品的參數(shù)分析來看，預計bZ Compact SUV概念車也將推出單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)車型，電機功率可能在135-160千瓦之間，主力車型續(xù)航里程在500-600公里之間，電池容積在50-66千瓦時之間。

預計主力車型售價17-27萬

對比一汽豐田體系內(nèi)的幾款產(chǎn)品來看，bZ4X目前售19.98-28.48萬，尺寸和定位接近的凌放售21.18-29.78萬，可見同級別國產(chǎn)純電和燃油SUV基本在相同售價區(qū)間內(nèi)，因此結(jié)合RAV4榮放目前17.58-27.08萬的售價來看，因此bZ Compact SUV概念車未來國產(chǎn)上市的時候，售價可能在17-27萬之間。

總結(jié)：有望國產(chǎn)，定位純電緊湊型SUV

就像定位全球車的RAV4榮放一樣，bZ Compact SUV概念車也將成為豐田在全球純電緊湊型SUV領(lǐng)域的重磅產(chǎn)品，中國和美國市場將會成為其中的主力，因此未來國產(chǎn)的概率極高，雖然目前官方僅公布了外觀和內(nèi)飾設(shè)計理念，但是預計量產(chǎn)后還會進一步針對智能化和自動駕駛能力進行強化，豐田應(yīng)該也會在不久后陸續(xù)公布更多的量產(chǎn)車信息。

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責任編輯: 趙瑜