延期后的廣州車展有什么新車值得關(guān)注 理想L7領(lǐng)銜

易車原創(chuàng) 2022廣州車展原計(jì)劃將在今日(11月18日)舉辦,延期但因?yàn)椤氨娝苤钡膹V州關(guān)注原因推遲。但那些將在車展上亮相的車展武漢包夜外圍外圍上門外圍女(電話微信365-*2895)一二線熱門城市上門真實(shí)可靠快速安排30分鐘到達(dá)新車仍然吸引著大家的目光,而最新一期的新車銜《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》又曝光了不少全新車型,比如小鵬P7、理想L領(lǐng)理想L7、延期凱迪拉克CT6等。廣州關(guān)注進(jìn)入產(chǎn)品公告目錄,車展不僅意味著這些新車很快就會(huì)上市,新車銜而且很有可能在延期后的理想L領(lǐng)廣州車展發(fā)布,因此值得帶大家展望一番。延期
理想L7
理想L7在今年9月30日的廣州關(guān)注理想L8上市發(fā)布會(huì)上作為彩蛋出現(xiàn),主打大五座中大型SUV市場,車展售價(jià)區(qū)間為33.98-37.98萬元。新車銜如今進(jìn)入《新車目錄》,理想L領(lǐng)標(biāo)志著理想L7即將進(jìn)入生產(chǎn)階段,預(yù)計(jì)2023年2月底開啟交付。

理想L7標(biāo)配白色、銀色、灰色、黑色四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)顏色的金屬漆,以及兩個(gè)特別版車漆:綠色特別版珍珠漆和藍(lán)色特別版冷光漆。內(nèi)飾提供黑白雙色內(nèi)飾、黑咖雙色內(nèi)飾和黑橙雙色內(nèi)飾三種風(fēng)格可選擇。輪圈方面,共有20英寸和21英寸輪圈兩個(gè)尺寸,并提供銀灰雙色輪圈和黑灰雙色輪圈兩種風(fēng)格可供選擇。

理想L7長寬高分別為5050*1995*1750mm,軸距與理想L8保持一致同為3005mm,內(nèi)部采用5座布局,(理想L8定位中大型6座SUV,內(nèi)部采用2+2+2的6座布局)。

理想L7延續(xù)新家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,包括配備HUD、位于方向盤上方的安全駕駛交互屏、15.7英寸中控屏與15.7英寸副駕娛樂屏。其中理想L7?Pro配備一塊高通驍龍8155車規(guī)級(jí)芯片,武漢包夜外圍外圍上門外圍女(電話微信365-*2895)一二線熱門城市上門真實(shí)可靠快速安排30分鐘到達(dá)保證交互的流暢性和響應(yīng)速度,而理想L7?Max采用了兩顆高通驍龍8155車規(guī)級(jí)芯片,為駕駛、AI、軟件和娛樂提供強(qiáng)大的計(jì)算能力,并可通過一線直連任天堂Switch和AR眼鏡,為車內(nèi)的用戶提供全新視聽體驗(yàn)。


作為豪華中大型5座SUV,理想L7繼續(xù)搭載增程式混動(dòng)系統(tǒng),CLTC工況綜合續(xù)航里程1315km,純電續(xù)航里程210km,并推出理想L7?Pro與理想L7?Max兩款車型以供消費(fèi)者選擇。

動(dòng)力部分,采用前雙叉臂/后五連桿獨(dú)立懸架的理想L7與理想L8相同,全新四驅(qū)增程電動(dòng)系統(tǒng),由1.5T四缸增程器+前后雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)所組成,并配備42.8kWh電池組。官方公布的CLTC工況綜合續(xù)航里程為1315km,純電續(xù)航里程210km。百公里加速時(shí)間5.5s,同時(shí)標(biāo)配魔毯空氣懸架。

智能駕駛方面,理想L7?Pro配備AD Pro智能駕駛系統(tǒng),搭載地平線J5芯片,配備高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)。理想L7?Max配備了與理想L9相同的AD Max智能駕駛系統(tǒng),智能駕駛算力平臺(tái)包含2顆英偉達(dá)Orin-X處理器,總算力達(dá)到508Tops,并配備有前向的車規(guī)級(jí)激光雷達(dá),全局分辨率為1200x128。
新款小鵬P7
新款小鵬P7的整體造型并未改變,針對(duì)造型及內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級(jí),并且將提供激光雷達(dá)版車型。此外,新車在配置上也會(huì)與現(xiàn)款車型有所不同,會(huì)搭載更高綜合效能的電驅(qū)系統(tǒng),而現(xiàn)款車型也將繼續(xù)銷售。據(jù)悉,新款小鵬P7將于2023年3月上市。


從曝光的圖片來看,新款小鵬P7針對(duì)車頭細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,分體式大燈依然保留,但頭燈處將預(yù)留出激光雷達(dá)位置,并很好的與前大燈組進(jìn)行融合,避免破壞其美觀程度,預(yù)計(jì)新車未來可選配XPILOT3.5智能輔助系統(tǒng)。

來到內(nèi)飾,新車換裝了與小鵬G9相同的全新樣式方向盤,全新方向盤采用金屬按鍵+滾輪的設(shè)計(jì),大大降低了誤觸概率。儀表盤全新Xmart 4.0的3D UI也將出現(xiàn)在新車上。
除此之外,新款小鵬P7疑似中控屏下方與小鵬G9相同,配備有兩個(gè)無線充電面板,同時(shí)兩個(gè)杯架的樣式也發(fā)生了變化,扶手箱也采用全新樣式。


動(dòng)力方面,此次曝光的車型將搭載了最大功率203kW的電動(dòng)機(jī),并且新車有望基于800V高壓SiC平臺(tái)打造,未來將實(shí)現(xiàn)超充5min,補(bǔ)能超過200km的能力。
smart精靈#3
根據(jù)smart此前公布的產(chǎn)品規(guī)劃,smart精靈#3將于廣州車展首發(fā),2023年上市銷售,同時(shí)根據(jù)申報(bào)信息能看到,該車的長度和軸距均高于smart精靈#1,預(yù)計(jì)未來售價(jià)可能也會(huì)略高,將會(huì)繼續(xù)推出常規(guī)版和BRABUS性能版車型。

BRABUS性能版

外觀設(shè)計(jì)方面,smart精靈#3采用了最新的家族式設(shè)計(jì)理念,前臉可以看到與smart精靈#1相似的頭燈造型和貫穿式LED光源,車身可以提供單色和雙色設(shè)計(jì)共消費(fèi)者們選擇,尾部可以看到“#3”和“豪情精靈”標(biāo)志。


車身尺寸方面,smart精靈#3的長寬高分別為4400(4542)/1844 /1556毫米,軸距2785毫米。根據(jù)車型的不同,整備質(zhì)量分別為1870和1890千克,輪胎規(guī)格尺寸分別為245/45 R19和245/40 R20。




動(dòng)力系統(tǒng)方面,smart精靈#3 BRABUS性能版預(yù)計(jì)將會(huì)搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),功率分別為115和200千瓦。除此之外,還將推出單電機(jī)車型,功率200千瓦,預(yù)計(jì)大概率還會(huì)采用后置電動(dòng)機(jī)布局,以此來提升駕駛樂趣。
凱迪拉克GT4
凱迪拉克GT4定位入門級(jí)緊湊SUV,車輛造型帶有轎跑SUV風(fēng)格,動(dòng)力方面,新車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,新車將于2023年年中上市,將與奔馳GLA、寶馬X2、奧迪Q3 Sportback等車型展開競爭。


新車的造型設(shè)計(jì)很符合兩廂跨界車的感覺,車身尺寸方面,車輛長4633毫米、寬1878毫米、高1535毫米,軸距2800毫米,整備質(zhì)量1760公斤。

新凱迪拉克CT6
新款凱迪拉克CT6在造型細(xì)節(jié)方面有一定調(diào)整,換裝了分體式大燈。此外,新車或?qū)?huì)成為中國市場專屬產(chǎn)品,原因是美國等海外市場的消費(fèi)者更喜歡SUV車型。


外觀設(shè)計(jì)方面,新款凱迪拉克CT6的車頭造型變化明顯,配有細(xì)長的分體式頭燈和豎直的LED日行燈,還有標(biāo)志性的盾型格柵,而車輛尾部將繼續(xù)采用豎直的LED尾燈設(shè)計(jì)。



內(nèi)飾方面,新車造型更加簡潔,配備了曲面雙聯(lián)屏,并且似乎僅在空調(diào)出風(fēng)口下面保留了一排觸控式的控制按鍵,而在配色方面,新車或?qū)⑻峁┤N配色方案可供選擇。

據(jù)悉,新款凱迪拉克CT6基于最新平臺(tái)打造而來,動(dòng)力部分,新車將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169kW,預(yù)計(jì)匹配10速自動(dòng)變速箱,同時(shí)也將配備最新版本的Super Cruise自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。
新林肯航海家
新款林肯航海家在車輛造型方面變化非常明顯,整體設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力方面則依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。


新款車型主要換裝了林肯家族風(fēng)格的全新設(shè)計(jì),燈組、前格柵、輪圈等變化格外顯眼。申報(bào)車型的白車身,加上黑色設(shè)計(jì)元素,提供了一種獨(dú)特個(gè)性的選擇。

新車長4980毫米、軸距2900毫米,標(biāo)配5座,提供19/20/21英寸規(guī)格輪圈。其搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率192千瓦,極速200公里/小時(shí)。預(yù)計(jì)仍將與8擋自動(dòng)變速箱匹配,并提供兩驅(qū)/四驅(qū)選擇。
別克ELECTRA E5
別克ELECTRA E5是別克旗下首款基于通用汽車Ultium奧特能電動(dòng)車平臺(tái)的純電SUV,具有長達(dá)2954毫米的軸距,徹底超越了昂科旗,預(yù)計(jì)會(huì)是一款具有出色空間表現(xiàn)的5座中大型SUV。

外觀設(shè)計(jì)方面,別克ELECTRA E5采用了別克家族純電動(dòng)車的最新設(shè)計(jì)理念打造,擁有與Electra-X相似的前臉造型,車身是標(biāo)準(zhǔn)的SUV造型,有利于保證內(nèi)部空間表現(xiàn),同時(shí)還能看到隱藏式門把手。

車身尺寸方面,別克ELECTRA E5長寬高分別為4892/1905/1681(1684)毫米,軸距2954毫米。輪胎規(guī)格尺寸方面,將提供245/60 R18和245/50 R20兩種規(guī)格供消費(fèi)者選擇。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,別克ELECTRA E5申報(bào)信息中僅出現(xiàn)了單電機(jī)車型,功率180千瓦,電動(dòng)機(jī)型號(hào)為TZ220XYP76,生產(chǎn)企業(yè)是上汽通用汽車有限公司,預(yù)計(jì)隨著車型信息的不斷曝光,不久后還能看到雙電機(jī)四驅(qū)版車型。
別克昂科拉PLUS
別克昂科拉PLUS的長度和軸距均超越昂科拉,有著更高的市場定位,動(dòng)力方面將會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)未來上市后的售價(jià)也會(huì)更高一些。

外觀設(shè)計(jì)方面,別克昂科拉PLUS采用了別克家族最新的設(shè)計(jì)理念打造,擁有銳利的頭燈造型,并且采用了分體式頭燈,車尾線條充滿力量感。車身尺寸方面,長寬高分別為4458/1813/1644毫米,軸距2640毫米。


動(dòng)力系統(tǒng)方面,根據(jù)申報(bào)信息可以看到,別克昂科拉PLUS將會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為LP5,來自上汽通用東岳動(dòng)力總成有限公司,功率為132千瓦,比昂揚(yáng)的同款發(fā)動(dòng)機(jī)略低,預(yù)計(jì)也會(huì)匹配CVT變速箱。
五菱繽果
五菱繽果定位小型純電車型,擁有較為時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)和五門的車身形式,并且搭載了最大功率為30kW的電動(dòng)機(jī)。

從申報(bào)圖來看,車輛設(shè)計(jì)緊湊、時(shí)尚,是品牌旗下、同級(jí)別競品中的全新車型,充電口位于車輛右前翼子板處。

新車長3950毫米、寬1708毫米、高1580毫米,軸距2560毫米。核定載客4人,整備質(zhì)量990公斤。信息顯示,其將提供單電機(jī)配置,最大功率30千瓦。
幾何熊貓MINI
幾何熊貓MINI有望于2022-2023年之間正式亮相,主打純電微型車市場,擁有方正的外觀設(shè)計(jì),競爭對(duì)手鎖定宏光MINIEV等同級(jí)別產(chǎn)品。


外觀設(shè)計(jì)方面,幾何熊貓MINI采用了方方正正的造型,可以更加有效的利用車內(nèi)空間,同時(shí)可以看到采用了時(shí)尚的雙色車身設(shè)計(jì),頭燈采用了封閉式格柵,并且擁有看起來非常可愛的圓形頭燈。


車身尺寸方面,新車長寬高分別為3065/1522/1600(1610)毫米,軸距2015毫米。同時(shí),根據(jù)車型的不同,將會(huì)提供13英寸或14英寸輪圈。動(dòng)力系統(tǒng)方面,電動(dòng)機(jī)功率30千瓦,將會(huì)搭載由國軒高科提供磷酸鐵鋰電池。
全新廣汽傳祺GS3
全新廣汽傳祺GS3內(nèi)部代號(hào)A79,繼續(xù)定位于小型SUV市場,采用新家族化設(shè)計(jì)語言的同時(shí),搭載影酷車型上那臺(tái)1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新GS3延續(xù)了新家族化機(jī)甲風(fēng)格設(shè)計(jì)語言,包括前格柵、前后大燈組、前后霧燈組均采用了凌厲的鉆石切割設(shè)計(jì),看上去棱角分明,更帶來了更強(qiáng)的視覺沖擊力。

與全新GS3一同曝光的還包括了R版車型,作為車系中的運(yùn)動(dòng)版,新車除了加入橙色元素進(jìn)行點(diǎn)綴外,尾部還采用了中置兩出排氣,進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)化氣息。

車身尺寸方面,新車長寬高為4410/4446*1850*1600mm,軸距為2650mm。動(dòng)力部分,搭載1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW,傳動(dòng)部分,預(yù)計(jì)匹配7速雙離合變速箱。
長安CS75PLUS iDD
長安CS75PLUS iDD在造型方面與燃油版車型保持一致,但搭載了包含1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的插混動(dòng)力系統(tǒng)。


造型方面,新車與燃油版車型保持一致,依舊才采用了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4700(4710)/1865/1710mm,軸距2710mm。


動(dòng)力方面,新車搭載了包含1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的插混系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW,車輛的油耗水平將進(jìn)一步降低。
大眾探岳300TSI
新車主打中型SUV市場,最大亮點(diǎn)是引入了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)到118千瓦,可以為消費(fèi)者們提供更加豐富的選擇。

外觀設(shè)計(jì)方面,大眾探岳300TSI采用全新樣式的前臉設(shè)計(jì),中網(wǎng)增加“X”元素,具有更強(qiáng)的時(shí)尚感。車身尺寸方面,長寬高分別為4593/1860/1665毫米,軸距2731毫米,輪胎規(guī)格分別為235/55 R18和235/50 R19。


動(dòng)力系統(tǒng)方面,大眾探岳300TSI預(yù)計(jì)將會(huì)搭載與速騰相同的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),功率118千瓦,扭矩250牛·米 ,可能會(huì)匹配7擋雙離合變速箱。
奔馳EQE SUV 350
北京奔馳EQE SUV 350定位純電SUV車型,外觀采用奔馳EQ系列家族式設(shè)計(jì),內(nèi)飾也沿襲了奔馳EQS的風(fēng)格,基于EVA平臺(tái)打造。

外觀設(shè)計(jì)方面,EQE SUV將定位在旗艦EQS SUV之下,采用了EQ家族的設(shè)計(jì)語言,包括前臉采用封閉式設(shè)計(jì)的暗夜星陣格柵,造型犀利的前大燈組與前格柵融為一體,車身側(cè)面的線條十分舒緩,使得側(cè)面的整體圓潤飽滿,也很具有時(shí)尚感。


動(dòng)力系統(tǒng)方面,北京奔馳EQE SUV?350將會(huì)搭載雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)來自Valeo Siemens eAutomotive公司,前后電動(dòng)機(jī)功率分別為135和215千瓦。
奔馳EQE 500
北京奔馳EQE 500定位純電車型,外觀采用奔馳EQ系列家族式設(shè)計(jì),內(nèi)飾也沿襲了奔馳EQS的風(fēng)格,基于EVA平臺(tái)打造。


新車長4969毫米、寬1906毫米、高1514毫米,軸距3120毫米,輪胎規(guī)格255/40 R20,整備質(zhì)量2515公斤。

目前奔馳EQE已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),本次為新增車型,尾標(biāo)500 4MATIC。其將搭載前后雙電機(jī),前電機(jī)峰值功率135千瓦、后電機(jī)峰值功率215千瓦。

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責(zé)任編輯: 杜宇
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