龍年伊始，從到車(chē)后新能源汽車(chē)的手家市場(chǎng)長(zhǎng)沙開(kāi)福（外圍）資源聯(lián)系方式vx《365-2895》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)價(jià)格戰(zhàn)就緊鑼密鼓的打響了，隨著近年來(lái)價(jià)格的電企下調(diào)，我國(guó)汽車(chē)保有量進(jìn)一步上升，業(yè)探加上政策導(dǎo)向，養(yǎng)護(hù)帶動(dòng)了汽車(chē)后市場(chǎng)的從到車(chē)后發(fā)展。
同樣受高保有量制約的手家市場(chǎng)家電企業(yè)一直致力于尋找第二增長(zhǎng)曲線(xiàn)，近期，電企家電巨頭海爾因?yàn)槠煜缕放瓶ㄌY的業(yè)探二手車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)展，在汽車(chē)后市場(chǎng)備受關(guān)注。養(yǎng)護(hù)企查查數(shù)據(jù)顯示，從到車(chē)后法定代表人為任賢存的手家市場(chǎng)“青島卡泰馳汽車(chē)科技發(fā)展有限公司”成立于2022年11月。目前，電企卡泰馳已經(jīng)在汽車(chē)后市場(chǎng)落地三大業(yè)務(wù)板塊，業(yè)探旗下9家門(mén)店上榜中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“2023年二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商百?gòu)?qiáng)榜單”。家電巨頭入局汽車(chē)后市場(chǎng)前景如何?有哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)呢?
快速起勢(shì)，卡泰馳探索二手車(chē)新模式
互聯(lián)網(wǎng)電子科技評(píng)析人張賀飛告訴中國(guó)家電網(wǎng)，中國(guó)二手車(chē)行業(yè)內(nèi)的商家主要可以分為傳統(tǒng)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、二手車(chē)電商平臺(tái)、汽車(chē)廠商/4S店、個(gè)人賣(mài)家這幾類(lèi)。當(dāng)前，長(zhǎng)沙開(kāi)福（外圍）資源聯(lián)系方式vx《365-2895》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)大型經(jīng)銷(xiāo)商和電商平臺(tái)在市場(chǎng)中占據(jù)越來(lái)越重要的地位，并未呈現(xiàn)出典型的二八之勢(shì)，但每個(gè)區(qū)域都有較強(qiáng)影響力的玩家。
在中國(guó)家電網(wǎng)的調(diào)研中，有消息表示，卡泰馳擴(kuò)張門(mén)店的方式正是與全國(guó)各地有影響力、價(jià)值觀相符的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商合伙，且對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的規(guī)模有一定的要求。因此，卡泰馳在全國(guó)的線(xiàn)下門(mén)店規(guī)模相當(dāng)可觀。今年2月，卡泰馳哈爾濱鵬飛車(chē)業(yè)開(kāi)幕，其展廳面積為15000平方米，售后服務(wù)中心4000平方米，是東三省最大的二手車(chē)智能展廳。
官網(wǎng)信息顯示，卡泰馳成立一年多，已經(jīng)在全國(guó)19個(gè)城市開(kāi)設(shè)了28家類(lèi)似規(guī)模的門(mén)店，上述哈爾濱鵬飛車(chē)業(yè)還并未出現(xiàn)在官網(wǎng)中，有消息稱(chēng)，當(dāng)前卡泰馳在全國(guó)實(shí)際已擁有31家門(mén)店。在權(quán)威性方面，目前，卡泰馳已經(jīng)獲得國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織和中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心的認(rèn)證。
圖片來(lái)源：卡泰馳充電樁
值得注意的是，與當(dāng)前主流的大型經(jīng)銷(xiāo)商和二手車(chē)電商平臺(tái)不同，海爾采用的直營(yíng)連鎖模式與家電TOP渠道的經(jīng)銷(xiāo)模式有一定的類(lèi)似之處：在全國(guó)核心城市布局線(xiàn)下交付體驗(yàn)店，車(chē)源由經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)入。
多位行業(yè)人士表達(dá)了對(duì)卡泰馳直營(yíng)連鎖模式的看好。“二手車(chē)市場(chǎng)正在從過(guò)去以經(jīng)銷(xiāo)商為主的格局，逐步呈現(xiàn)出向廠家二手車(chē)這類(lèi)規(guī)范化發(fā)展的態(tài)勢(shì)。直營(yíng)連鎖是一種新的模式探索，有一定的發(fā)展空間。”乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)說(shuō)到。
張賀飛表示，當(dāng)前二手車(chē)市場(chǎng)具有非標(biāo)準(zhǔn)化、地域性強(qiáng)等特點(diǎn)?？ㄌY方面也將提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)作為三大特色之一重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。“直營(yíng)連鎖模式可以保證服務(wù)的品質(zhì)和和標(biāo)準(zhǔn)化，有助于建立企業(yè)品牌形象和消費(fèi)者信任。更容易滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的增加和對(duì)品質(zhì)服務(wù)的要求。”艾媒咨詢(xún)CEO兼首席分析師張毅表示。
據(jù)21CBR報(bào)道，總裁任賢存將帶領(lǐng)卡泰馳在2025年前開(kāi)出100家門(mén)店。按照當(dāng)前其門(mén)店規(guī)模和發(fā)展規(guī)劃，張賀飛認(rèn)為：“如果能夠?qū)崿F(xiàn)，卡泰馳將使其成為二手車(chē)市場(chǎng)中的一個(gè)重要參與者。”
當(dāng)前，卡泰馳并未發(fā)布相關(guān)財(cái)務(wù)信息，二手車(chē)的直營(yíng)連鎖模式仍在驗(yàn)證中。“需要注意的是，直營(yíng)連鎖模式的經(jīng)營(yíng)成本相對(duì)來(lái)看是不低的，所以需要企業(yè)在規(guī)模效應(yīng)和成本控制方面做好平衡。”張毅說(shuō)到。而海爾在家電市場(chǎng)的品牌效應(yīng)能否在汽車(chē)市場(chǎng)跑通仍然未知。“大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)海爾品牌的認(rèn)知主要集中在家電領(lǐng)域，卡泰馳需要在二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行品牌教育，改變消費(fèi)者的固有印象，這方面海爾能夠?qū)ㄌY有多大的助力，目前還不好說(shuō)。”張賀飛表示。
入局汽車(chē)后市場(chǎng)，家電企業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯
實(shí)際上，卡泰馳的業(yè)務(wù)范圍并不局限于二手車(chē)，官網(wǎng)信息顯示，海爾集團(tuán)旗下有高端、生態(tài)、場(chǎng)景三大類(lèi)品牌，卡泰馳隸屬于生態(tài)品牌。除二手車(chē)外，卡泰馳還有汽車(chē)個(gè)性化定制和核心技術(shù)(包括充電樁、智能座艙等)兩大業(yè)務(wù)。
2022年7月，卡泰馳并購(gòu)了世界著名改裝品牌羅倫士(中國(guó))，其高端個(gè)性化改裝及定制業(yè)務(wù)主要由羅倫仕負(fù)責(zé)?？ㄌY的充電樁業(yè)務(wù)也覆蓋了家裝、公樁和智能場(chǎng)景，目前已有自主研發(fā)落地的充電樁產(chǎn)品及智能移動(dòng)充電方案?？梢?jiàn)卡泰馳在汽車(chē)后市場(chǎng)的布局寬廣而深遠(yuǎn)，其定位為“海爾集團(tuán)旗下的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”，是卡奧斯做深做專(zhuān)汽車(chē)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的具體平臺(tái)和載體。
同樣在汽車(chē)后市場(chǎng)，另一個(gè)家電巨頭入局更早。2017年，京東汽車(chē)后市場(chǎng)B2B業(yè)務(wù)正式上線(xiàn)，到2022年，京東汽車(chē)宣布整合京東汽車(chē)供應(yīng)鏈能力、京東京車(chē)會(huì)服務(wù)門(mén)店以及第三方服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推出“京東養(yǎng)車(chē)”品牌。如今，京東養(yǎng)車(chē)與同樣背靠互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的途虎養(yǎng)車(chē)、天貓養(yǎng)車(chē)、懂懂養(yǎng)車(chē)四大新勢(shì)力，以新興的流量模式正改寫(xiě)傳統(tǒng)養(yǎng)車(chē)行業(yè)的格局。
海爾、京東通過(guò)連鎖模式在全國(guó)各地快速布局，對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)起到推動(dòng)良性競(jìng)爭(zhēng)和積極引導(dǎo)的作用。“平臺(tái)企業(yè)、巨頭型企業(yè)入局汽車(chē)后市場(chǎng)，除有助于后市場(chǎng)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展外，他們較強(qiáng)的品牌效應(yīng)和資源整合能力，也會(huì)提高行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)水平和服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，也有助于推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化和智能化的發(fā)展。”張毅說(shuō)到。
崔東樹(shù)認(rèn)為，對(duì)于其他的平臺(tái)型企業(yè)、地方經(jīng)銷(xiāo)商而言，應(yīng)該盡快去適應(yīng)這種轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，積極利用先進(jìn)技術(shù)降低成本，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，才能獲得更好的發(fā)展。
從整車(chē)制造到生產(chǎn)汽車(chē)零部件，近年來(lái)，家電企業(yè)在汽車(chē)行業(yè)的布局逐漸轉(zhuǎn)換，當(dāng)下，為何又將目光放到汽車(chē)后市場(chǎng)?
據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院的預(yù)測(cè)，2023年，中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)整體規(guī)模將為6.9萬(wàn)億元。在中國(guó)家電網(wǎng)記者的采訪(fǎng)中，多位行業(yè)人士表達(dá)了對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)的積極態(tài)度。“汽車(chē)后市場(chǎng)潛力巨大，不僅具有相對(duì)分散和開(kāi)放特點(diǎn)，其投資價(jià)值和商業(yè)成長(zhǎng)價(jià)值也較強(qiáng)，相對(duì)于整車(chē)制造，后市場(chǎng)的入門(mén)門(mén)檻相對(duì)較低，營(yíng)收比較有保障。”張毅說(shuō)到。“家電企業(yè)在供應(yīng)鏈管理、品牌營(yíng)銷(xiāo)等等都有優(yōu)勢(shì)，這對(duì)于他們進(jìn)入一個(gè)新的市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。”
崔東樹(shù)表示，在整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車(chē)后市場(chǎng)利潤(rùn)比較豐厚，二手車(chē)情況差異大，其中的發(fā)展機(jī)會(huì)多。家電企業(yè)進(jìn)入汽車(chē)后市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)在于對(duì)利潤(rùn)的追求沒(méi)有那么大，并且與消費(fèi)者接觸較多，能夠把握他們的需求。
同時(shí)，機(jī)會(huì)面前，總是不缺同行者。當(dāng)前，汽車(chē)后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際上也非常激烈，其中，最大的特點(diǎn)是當(dāng)前市場(chǎng)的服務(wù)水平參差不齊。“大型連鎖品牌普遍的認(rèn)知度和規(guī)模效應(yīng)還是有優(yōu)勢(shì)的，小型商家在地域性服務(wù)性方面做得更好。”張毅認(rèn)為，互相之間其實(shí)還是要拼服務(wù)，拼性?xún)r(jià)比，拼創(chuàng)新。家電企業(yè)相比于主機(jī)廠和專(zhuān)業(yè)零配件企業(yè)，跨界入局最大的挑戰(zhàn)來(lái)自于地域的復(fù)雜性以及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)企業(yè)人才儲(chǔ)備有很高的要求。
由于整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)包含的業(yè)務(wù)范圍廣、受影響因素多，家電企業(yè)在其中的發(fā)展也需要更多的沉淀。“對(duì)于家電企業(yè)入局汽車(chē)后市場(chǎng)的前景，我個(gè)人持樂(lè)觀態(tài)度。”張賀飛表示，目前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速向電動(dòng)化、智能化發(fā)展，對(duì)于汽車(chē)后市場(chǎng)的需求也在變化，家電企業(yè)或者電商平臺(tái)的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力，以及數(shù)字化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù)分析能力，可能會(huì)對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)給出更準(zhǔn)確的判斷。
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