法拉利F8車系停止接收訂單 官方未做原因說(shuō)明
易車訊?近日，法拉有海外媒體報(bào)道，車系法拉利F8和F8 Spider車型已經(jīng)停止接收訂單，停止但具體原因官方并未做出說(shuō)明。接收不過(guò)有消息稱，訂單法拉利F8和F8 Spider車型還在生產(chǎn)，官方而且已經(jīng)接收的原因訂單數(shù)量將會(huì)讓這款車型生產(chǎn)至2023年。
作為法拉利V8敞篷跑車家族中的說(shuō)明最新成員，全新F8 Spider搭載了備受贊譽(yù)的法拉中后置V8發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借強(qiáng)悍的車系實(shí)用性能及出眾的操控表現(xiàn)，為敞篷跑車領(lǐng)域樹(shù)立了全新標(biāo)桿，停止同時(shí)為駕駛者帶來(lái)意趣盎然的接收駕駛體驗(yàn)。其中，訂單可折疊式硬頂敞篷（Retractable Hard Top）在車型的官方整體造型方面發(fā)揮著舉足輕重的作用，在車速不高于45公里/時(shí)的原因情況下，僅需14秒便可輕松開(kāi)啟或閉合敞篷。
全新F8 Spider憑借卓越的動(dòng)態(tài)性能與優(yōu)異的駕乘舒適性，將躍馬V8發(fā)動(dòng)機(jī)的特性與無(wú)可比擬的駕駛樂(lè)趣完美融合。該款發(fā)動(dòng)機(jī)系列連續(xù)四年（2016年、2017年、2018年和2019年）摘得“國(guó)際年度引擎大獎(jiǎng)”，并且還從過(guò)去諸多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，一舉榮獲20年來(lái)的至高榮譽(yù)——“巔峰引擎大獎(jiǎng)”。在轉(zhuǎn)速達(dá)到8000轉(zhuǎn)/分時(shí)，這臺(tái)排量為3902cc的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率高達(dá)720cv，功率系數(shù)可達(dá)驚人的185cv/l，其百公里加速僅需2.9秒，最高時(shí)速可達(dá)340公里/小時(shí)。不僅如此，F(xiàn)8 Spider所采用的該款引擎沿襲了法拉利488?Pista的高效減重方案，相較于488 Spider，其動(dòng)力單元減重高達(dá)18公斤。
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責(zé)任編輯: 杜宇