易車訊?近日，寶馬M部寶馬寶馬M部門負責人Frank van Meel在接受外媒采訪時暗示，門負下一代寶馬M2或采用純電驅動，責人而不是暗示寶馬XM車型上所搭載的插電混合動力系統。當然，下代我們所說的采用純電都是遙遠的未來，目前下結論還為時過早。驅動作為家族中的寶馬M部寶馬第二代車型，全新寶馬M2在上周發布，門負預計它的責人銷售時間將持續到2030年底。

Frank van Meel表示：“實際上在尺寸較小的暗示車型中搭載插電混動系統具有挑戰性，因為內燃機的下代功率必須足夠強大，以彌補電池電量耗盡時的采用純電不足，如果搭載的驅動發動機動力不夠強大，那么插電混動就失去了意義。寶馬M部寶馬”

除了寶馬M部門的擔心外，考慮到歐盟2035年實施的內燃機禁令，將三缸與四缸發動機保留到2030年以后再增加電氣化似乎也不太可能。無論消費者喜歡還是討厭全新寶馬M2造型，它都標志著內燃機時代的終結。

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責任編輯: 秦慶寶

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