近日，汽車青島卡泰馳汽車科技發(fā)展有限公司正式成立，產(chǎn)業(yè)車科該公司注冊(cè)資本為15000萬(wàn)元人民幣，再進(jìn)法定代表人為任賢存，爾集公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：新興能源技術(shù)研發(fā)、團(tuán)成汽車銷售、立汽汽車零配件銷售、布局步海汽車裝飾用品銷售等。汽車根據(jù)股權(quán)穿透圖顯示，產(chǎn)業(yè)車科該公司由海爾卡奧斯生態(tài)科技有限公司間接全資控股。再進(jìn)
圖片來(lái)自企查查
海爾入局汽車領(lǐng)域早已不再新鮮。爾集此前，團(tuán)成其曾與奇瑞成立一家合資公司，立汽雙方將圍繞人工智能公共數(shù)據(jù)平臺(tái)、布局步海物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)、信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)服務(wù)、數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)支持服務(wù)等方面，打造汽車領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)子平臺(tái)，旨在賦能汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
早在今年8月，曾有消息透露海爾正在計(jì)劃造車，并將推出自己的品牌，但是后來(lái)海爾方面否認(rèn)了傳聞。此前，海爾集團(tuán)旗下的海爾資本還參與投資了多家智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)商，其中包括博泰車聯(lián)網(wǎng)、彤明高科等企業(yè)，并于2021年與上汽集團(tuán)、吉利等車企達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系，通過(guò)旗下工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)賦能汽車制造相關(guān)企業(yè)，把車和家兩個(gè)生活應(yīng)用場(chǎng)景智能連接，從而實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)，打造智能汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。
不只是海爾一家家電企業(yè)進(jìn)入汽車圈。此前，美的、海信、格力、創(chuàng)維等家電企業(yè)都已經(jīng)布局汽車行業(yè)。筆者分析，這可能與家電行業(yè)市場(chǎng)份額日趨飽和有關(guān)。
此次新成立的科技公司便是海爾集團(tuán)旗下卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)下的新興公司。而卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)正在與相關(guān)汽車企業(yè)共建汽車領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)子平臺(tái)。同時(shí)，公司將利用智慧家庭技術(shù)和場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，與汽車企業(yè)共同建立車家互聯(lián)新生態(tài)，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的生活體驗(yàn)。這么來(lái)看，海爾進(jìn)入汽車圈并非是直接造車，而是通過(guò)搭建汽車生態(tài)鏈間接參與造車。
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