藝術(shù)家為Astrobotic的Peregrine著陸器在月球表面的插圖。（圖片來源：Astrobotic）
（神秘的公司地球uux.cn）據(jù)美國太空網(wǎng)（作者：Elizabeth Howell）：今年，美國的建造具一架私人登月車剛剛在首次太空飛行的路上掃清了一道障礙。
這家總部位于匹茲堡的陸器里程公司周三（1月25日）宣布，由Astrobotic公司建造的碑意“游隼”月球著陸器本月完成了最后一次太空資格測試。現(xiàn)在，義的月球工程師們正在等待聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）的發(fā)射批準(zhǔn)，將“游隼”號從匹茲堡運(yùn)送到佛羅里達(dá)州，完成與聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟的測試“火神”半人馬座火箭配套。
“這些測試最終證明了Peregrine的游隼設(shè)計(jì)和工藝的質(zhì)量，”Astrobotic負(fù)責(zé)Peregrin首次任務(wù)的公司任務(wù)主管Sharad Bhaskaran在一份聲明中表示。“為了這一令人難以置信的建造具成就，每個(gè)人都努力工作，陸器里程即使是碑意在假期。”
Peregrine的義的月球發(fā)射計(jì)劃于2023年第一季度從卡納維拉爾角空間站發(fā)射，但與所有發(fā)射日期一樣，發(fā)射日期可能會因技術(shù)問題、天氣和許多其他因素而發(fā)生變化。這項(xiàng)任務(wù)是新的火神半人馬座的首次升空，代表著私營公司新一代的登月努力。
載有11個(gè)NASA有效載荷的“游隼”著陸器通過該機(jī)構(gòu)的商業(yè)月球有效載荷服務(wù)（CLPS）計(jì)劃被選中服役。美國國家航空航天局正在使用私人機(jī)器人著陸器、漫游車和其他航天器與阿爾忒彌斯計(jì)劃宇航員一起工作，他們可能最快將于2025年在月球南極附近著陸，執(zhí)行阿爾忒彌s 3號任務(wù)。
CLPS代表了一種新的月球探索形式，因?yàn)槠駷橹顾谐晒Φ牡窃屡Χ际怯蓢叶撬綘I公司領(lǐng)導(dǎo)的。但預(yù)計(jì)在20世紀(jì)20年代，這種情況將發(fā)生巨大變化，因?yàn)槊绹推渌麌艺谥贫ㄔS多任務(wù)。
最初的幾個(gè)CLPS任務(wù)將是宇航員著陸前的勘測工作，未來的任務(wù)預(yù)計(jì)將位于月球南極，因?yàn)槊绹詈骄终跒榭赡茉谀抢镉谰枚ň咏⒒A(chǔ)設(shè)施。（南極似乎有豐富的水冰，這為需要水的機(jī)器和宇航員提供了一個(gè)理想的地點(diǎn)，因?yàn)樗麄兛梢栽诋?dāng)?shù)亻_采寶貴的資源，而不是從地球一路運(yùn)送。）
藝術(shù)家對兩名阿爾忒彌斯宇航員在月球表面工作的插圖。（圖片來源：NASA）
CLPS任務(wù)將首先抵達(dá)月球，目前尚不清楚，因?yàn)槲磥韼讉€(gè)月將進(jìn)行大量努力。例如，除了Peregrine，直覺機(jī)器公司計(jì)劃在2023年第一季度推出其Nova-C著陸器。
與此同時(shí)，另一個(gè)國家已經(jīng)在前往月球的途中執(zhí)行了一項(xiàng)私人任務(wù)：由總部位于東京的ispace公司建造的Hakut-R著陸器計(jì)劃于4月著陸。著陸后，Hakut-R將部署阿拉伯聯(lián)合酋長國航天局提供的小型漫游車Rashid。